martes, 17 de enero de 2017

practica con tubería de cobre

 
aqui como pueden ver estoy cortando la tuberia con el contador de tubos.

aqui se esta abocinado con la prensa. y tambien se esta expandiendo de golpe con una prensa y un matillo, para poder hacer bien las uniones flare y tambien las soldables. 


y aqui como pueden ver se esta soldando con una soldadura de plata porque es cobre con cobre.
y aqui como pueden ver ya nadamas ajustamos las soldaduras flare cuidando que no haya fuga.


martes, 25 de octubre de 2016

proyecto final ´´frankenstein´´

este proyecto consistía en reconstruir un refrigerador con partes de otros refrigeradores diferentes o el mismo, formando así o creando un prototipo que nadie se había imaginado, un franki , construido de madera, plástico, pintado, y claro los componentes de un refrigerador.

válvula de expansion termostatica con igualador externo e interno

válvula de expansion termostatica con igualador externo

Valvula de expansión termostática con igualador externo: cuando existe caída de presión a través del evaporador, la presión que debe actuar bajo el diafragma es la de la salida del evaporador. Las válvulas que se utilizan en estos casos, son válvulas con «igualador externo». en este tipo de válvulas el igualador no comunica al diafragma con la entrada del evaporador, sino que este conducto se saca del cuerpo de la válvula mediante una conexión, la cual generalmente es de ¼" flare. Además, es necesario colocar empaques alrededor de las varillas de empuje, para aislar completamente la parte inferior del diafragma de la presión a la entrada del evaporador. Una vez instalada la válvula, esta conexión se comunica a la línea de succión mediante un tubo capilar, para que la presión que actúe debajo del diafragma, sea la de la salida del evaporador.



valvula de expancion termostatica con igualador interno


en sistemas pequeños donde no se considera caída de presión a través del evaporador, la presión del evaporador que se usa para que
actúe debajo del diafragma es la de la entrada. Para esto, las válvulas empleadas, tienen maquinado un conducto interno que comunica el lado de baja presión de la válvula con la parte inferior del diafragma. A este conducto se le conoce como igualador Interno. En algunos tipos de válvulas, la presión del evaporador también se aplica bajo el diafragma, a través de los conductos de las varillas de empuje, ade
más del igualador interno.




traducción a english

thermostatic expansion valve with external equalizer

Thermostatic expansion valve with external equalizer: when there is pressure drop through the evaporator, the pressure must act under the diaphragm is to the evaporator outlet. The valves used in these cases are valves with "external equalizer." in this type of valve the equalizer does not inform the diaphragm with the evaporator inlet, but this conduit is removed from the valve body by a connection, which is usually ¼ "flare. In addition, it is necessary to place packaging around pushrods, to completely isolate the underside of the diaphragm pressure to the evaporator inlet. once the valve installed, this connection is communicated to the suction line by a capillary tube, so that the pressure acting beneath the diaphragm , is that of the evaporator outlet.


thermostatic valve with internal equalizer expancion

in small systems where it is not considered pressure drop through the evaporator, the evaporator pressure used for
acting under the diaphragm is the input. For this, the valves employed have machining an internal conduit communicating the low pressure side of the valve with the bottom of the diaphragm. This line is known as Internal equalizer. In some types of valves, the evaporator pressure is also applied under the diaphragm through ducts pushrods, ade
more internal equalizer.



recuperación de gas refrigerante

recuperación de gas refrigerante

Cuatro formas de recuperar el refrigerante

La recuperación significa transferir el gas desde el sistema de refrigeración hasta un cilindro. A continuación se citan cuatro formas para llevar a cabo el proceso de manera correcta.

1. En fase gaseosa

Este procedimiento generalmente es el más lento ya que el flujo de gas es menor en fase gaseosa. Se debe tener presente que las mangueras de conexión entre la máquina recuperadora, el sistema de refrigeración y el tanque recuperador, deben ser de la longitud mínima posible, así como del diámetro interior máximo posible, con la finalidad de contribuir a aumentar el rendimiento del proceso.
El refrigerante, en fase de vapor, es normalmente aspirado por la succión de la máquina recuperadora y, una vez condensado, es enviado al tanque recuperador.
Hay dos formas de conectar la máquina para recuperar vapor,  según sea el caso:
  • En el juego de manómetros de los dos lados del compresor (sistemas comerciales medianos)
  • Sólo del lado de baja, donde hay que instalar una válvula pinchadora para extraer el refrigerante, y la cantidad a recuperar es pequeña (refrigeradores domésticos, aires acondicionados de baja capacidad)

2. En fase líquida

Debido a que los compresores reciprocantes sólo pueden trabajar con gas refrigerante en fase gaseosa, es necesario evaporarlo todo y extraerlo del sistema antes de que llegue al compresor. Para evaporar el refrigerante que se encuentre en fase líquida en el sistema, es necesario agregarle calor (mediante prácticas seguras).
En caso de que la máquina de recuperación no tenga un sistema de evaporación, se debe proteger contra la llegada de refrigerante líquido utilizando el juego de manómetros para ir dosificando, mediante las válvulas de operación, su ingreso desde el sistema a la máquina (utilizándolas como si fueran un dispositivo de expansión) durante las etapas iniciales de la recuperación.
El refrigerante líquido puede ser recuperado por técnicas de decantación, separación o push/pull, con el consiguiente arrastre de aceite.

3. Push/Pull (succión y retroalimentación)

Se lleva a cabo usando vapor del cilindro para empujar el refrigerante líquido fuera del sistema. Se conecta una manguera desde el puerto de líquido de la unidad, cuyo refrigerante se requiere extraer, a la válvula de líquido en el tanque recuperador. Se conecta otra manguera desde la válvula de vapor del tanque recuperador a la entrada de la succión de la recuperadora y, finalmente, se conecta una tercera manguera desde la salida o la descarga de la máquina recuperadora al puerto de vapor del equipo.
El tanque recuperador succionará el refrigerante líquido (movimiento pull) de la unidad de climatización desactivada, cuando la máquina recuperadora haga disminuir la presión del cilindro. El vapor succionado del tanque recuperador por la máquina recuperadora será empujado de vuelta (movimiento push), comprimido hacia el lado que corresponde al vapor en la unidad HVACR desactivada.
Una vez que la mayoría del refrigerante haya sido cargado del sistema al tanque recuperador, la recuperadora comenzará a ciclar, controlada por su presostato de baja presión de succión, removiendo el resto del refrigerante en forma de vapor. Cuando la máquina de recuperación ya no continúe ciclando y se detenga por completo, eso indica que se ha recuperado todo el refrigerante posible del sistema.
No se debe utilizar el método push/pull si
•   El sistema tiene una carga menor de 9 kilos ó 20 libras, de refrigerante.
•   El equipo es una bomba de calor u otro sistema en donde el refrigerante líquido pudiera quedar aislado
•   El equipo tiene un acumulador entre los puertos de servicio, utilizados para recuperar líquido
•   Ha ocurrido una migración de refrigerante líquido, y se desconoce su ubicación
•   El diseño de la tubería en el equipo no permite crear una columna sólida de líquido
Si se utiliza el método push/pull
•   Se necesita una mirilla, para saber que se terminó de recuperar todo el líquido
•   Tener una tercera manguera lista
•   Después de haber retirado todo el líquido, se deben reconfigurar las mangueras para recuperar vapor, ya que este método no hace un vacío en el sistema

4. Líquido y vapor

Es importante saber el tipo y la cantidad de refrigerante que se va a recuperar. Siempre que sea posible, previamente hay que retirar las válvulas pivote o válvulas Schrader de los puertos de servicio, utilizar mangueras con válvulas de bola integradas y tratar de retirar primero el líquido del sistema y después el vapor restante, esta acción acelera la velocidad de recuperación del gas.
Con grandes cantidades de refrigerante, es mejor utilizar el método push/pull, pues es tres veces más rápido que hacerlo directamente. Cuando sea posible, es recomendable recuperar gas del lado de alta y del lado de baja presión del sistema y utilizar mangueras cortas para el servicio (las mangueras largas aumentan el tiempo del proceso).
Si al comenzar a retirar líquido del sistema, el compresor suena, hay que saber que eso lo daña porque reduce su vida útil notablemente. ReSiempre debe hacerse la recuperación del lado de vapor en el tanque recuperador, esto reduce la posibilidad de la presencia de refrigerante líquido remanente en las líneas. Así se garantiza un proceso más limpio. Durante la recuperación de gas, al momento de retirar las mangueras, pudiera salir una línea de refrigerante líquido al terminar.
Nota: Utilizar un filtro deshidratador en todos los procesos es una protección para la máquina recuperadora. Esta recomendación adquiere relevancia cuando se recupere refrigerante de un sistema en el que se quemó un compresor.

traducción a english

gas refrigerant recovery

Four ways to recover refrigerant

Recovery means transferring the gas from the cooling system to a cylinder. Below are listed four ways to carry out the process correctly.

1. In gas phase

This procedure is generally slower since the gas flow is lower in gas phase. It should be noted that the connecting hoses between the reclaimer machine, the cooling system and the recovery tank should be of minimal length and the maximum inner diameter as possible, in order to help improve process performance .

The refrigerant vapor is normally aspirated by the suction of the reclaimer machine and, once condensed, is sent to the recovery tank.

There are two ways to connect the machine to recover steam, as applicable:

In the game of gauges on both sides of the compressor (medium commercial systems)
Only low side, where you have to install a valve lancing to remove the refrigerant and the amount to be recovered is small (domestic refrigerators, air conditioners low capacity)

2. In liquid phase

Because reciprocating compressors can only work with refrigerant gas in the gas phase, it is necessary to evaporate it all and out of the system before it reaches the compressor. To evaporate the refrigerant is in liquid phase in the system, it is necessary to add heat (through safe practices).

Should the recovery machine does not have an evaporation system, protect against the arrival of coolant using the gauge set to go dosed by valves operation, income from the system to the machine (using them as if they were an expansion device) during the initial stages of recovery.

The liquid refrigerant can be recovered by decantation techniques, separation or push / pull, with consequent entrainment of oil.

3. Push / Pull (suction and feedback)

It is carried out using steam cylinder to push out liquid refrigerant system. a hose is connected from the liquid port of the unit, the refrigerant is required to extract, to the liquid valve on the recovery tank. another hose connects the steam valve from the boiler to the suction inlet of the recuperative tank and finally a third hose is connected from the outlet or discharge port recuperative steam machine equipment.

The recovery tank suck the liquid refrigerant (movement pull) air conditioning unit off when the reclaimer machine do reduce cylinder pressure. The sucked vapor recuperator reclaimer machine tank will be pushed back (push movement), compressed to the side corresponding to the HVACR steam deactivated unit.

Once most of the cooling system has been loaded to the regenerative tank reclaimer begin to cycle, controlled by the low pressure suction, removing the remaining refrigerant in vapor form. When the recovery machine no longer continue cycling and stops completely, that indicates that it has recovered all possible coolant system.

Do not use the method push / pull if
• The system has a lower burden of 9 kilos or 20 pounds of refrigerant.
• The equipment is a heat pump or other system where the liquid refrigerant could be isolated
• The computer has an accumulator between the service ports, used to recover liquid
• migration of coolant has occurred, and its location is unknown
• The pipeline design on the computer does not create a solid column of liquid

If the push / pull method is used
• a peephole You need to know that finished recovering all the liquid
• Having a third hose list
• After removing all the liquid, must be reconfigured to retrieve steam hoses, as this method does not make a vacuum in the system

4. liquid and vapor

It is important to know the type and amount of refrigerant to be recovered. Whenever possible, one must first remove the pivot or Schrader valves service port valves, use hoses with valves integrated ball and try to remove the liquid from the system first and then the remaining vapor, this action accelerates the rate of recovery gas.

With large amounts of refrigerant, it is better to use the push / pull method, it is three times faster than directly. When possible, it is advisable to recover gas high side and low side system pressure and use short hoses to the service (long hoses increase the processing time).

If the start withdrawing fluid from the system, the compressor sounds, you have to know that it hurts because it reduces its life considerably. ReSiempre recovery steam side should be in the recuperator tank, this reduces the possibility of the presence of liquid refrigerant remaining in the lines. And a cleaner process is guaranteed. During gas recovery, when picking hoses, could leave a line of liquid refrigerant to finish.

Note: Use a filter drier in all processes is a protection for reclaimer machine. This recommendation becomes relevant when a refrigerant system in which a compressor is burned to recover.









OHMS, AMPERES Y VOLTS

Ampere: [Amperio] (A)

Unidad de medida de la corriente eléctrica. Es la cantidad de carga que circula por un conductor en una unidad de tiempoI = Q/t.

Es la corriente eléctrica (I) que produce una fuerza de 2 x 10-7newton por metro entre dos conductores paralelos separados por 1 metro. 1 A = 1 Coulombio / segundo. 1 A = 1000 mA (miliamperio). Ver también: – Corriente continua – Corriente alterna (C.A.)




Ohm [ohmio] (Ω)

Unidad de medición de la resistencia eléctrica, representada por la letra griega (Ω)omega.

Es la resistencia que produce una tensión de 1 voltio cuando es atravesada por una corriente de 1 amperio. Ver:

Volt [voltio] (V)

Unidad de medición de la diferencia de potencial eléctrico o tensión eléctrica, comúnmente llamadovoltaje.

Es la diferencia de potencial entre dos puntos en un conductor que transporta una corriente de 1 amperio, cuando la potencia disipada entre los puntos es de 1 watt. Ver: Tensión, voltaje





traducción a english

Ampere [Amp] (A)

Unit of measurement of electric current. Is the amount of charge that flows through a conductor in a unit tiempoI = Q / t.

It is the electric current (I) that produces a force of 2 x 10-7newton per meter between two parallel conductors separated by 1 meter. 1 A = 1 coulomb / second. 1 A = 1000 mA (milliampere). See also: - Current - Alternating Current (AC)




Ohm [ohm] (Ω)

Unit measurement of electrical resistance, represented by the Greek letter (Ω) omega.

It is the resistance that produces a voltage of 1 volt when it is traversed by a current of 1 ampere. See:
Resistance (resistor)
variable resistor (potentiometer, rheostat)
wirewound resistors
Color code of resistors
Measuring ranges for resistors in a VOM
Esistencias measure low value
Measure sensitive resistors


Volt [volt] (V)

Unit measuring electrical potential difference or voltage, commonly llamadovoltaje.

Is the potential difference between two points in a conductor carrying a current of 1 ampere, when the power dissipated between the points is 1 watt. View: voltage, voltage





4 accesorios de refrigeración (no eléctricos)

martes, 11 de octubre de 2016

tipos de compresores para refrigeración

tipos de compresores para refrigeración

Tipos de compresores para refrigeración
La mayoría de los equipos frigoríficos usados hoy en día emplean compresores del tipo reciprocantes a pistón, los cuales son fabricados en tres diferentes tipos:

Compresores reciprocantes: este tipo de compresor hermético se emplea generalmente en equipos de pequeña y media potencia. Este tipo de compresor puede ser visto en las heladeras o neveras familiares. Estos vienen en tres tipos diferentes:

Compresor hermético: el compresor está contenido en un cárter de acero, es empleado generalmente en heladeras / neveras familiares, aire acondicionado y unidades de poca potencia.

Compresor Semi hermético: el compresor está contenido en un cárter metálico pero sus partes son accesibles y están equipados con válvulas de servicio. Este tipo compresor se instala en aplicaciones donde se realizará mantenimiento en forma frecuente.

Compresor abierto: este tipo de compresor es muy usado en aplicaciones industriales y en equipos que trabajan con amoníaco como fluido refrigerante. Es muy práctico para mantenimiento rutinario del motor, ya que este no forma parte del circuito frigorífico en sí, si no que por medio de un acople acciona el compresor.

traducción a english

types of compressors for refrigeration
Most refrigerating equipment used today employ reciprocating piston compressors type, which are manufactured in three different types:

reciprocating compressors: this type of hermetic compressor equipment is generally employed in small and medium power. This type of compressor can be seen in the freezers or refrigerators family. These come in three different types:

hermetic compressor: the compressor is contained in a steel pan, is generally used in refrigerators / family refrigerators, air conditioning units and underpowered.


Semi hermetic compressor: the compressor is contained in a metal casing but their parts are accessible and are equipped with service valves. This compressor type is installed in applications where maintenance will be performed frequently.

Open compressor: This type of compressor is widely used in industrial applications and in teams working with ammonia as a refrigerant. It is very practical for routine engine maintenance, as this is not part of the cooling circuit itself, if not through a coupling drives the compressor.